发布日期:2024-08-09 23:18 点击次数:140
(原标题:锦泰财险高管接连出走期货免息配资杠杆,增资历时七年终成正果)
来源:经理人传媒旗下《中国保险家》杂志 新媒体中心
时隔七年,锦泰财险增资扩股计划终落地。
7月1日,四川金融监管局发布了关于锦泰财险保险股份有限公司(以下简称:锦泰财险)变更注册资本的批复,表示同意锦泰财险增加注册资本12.7918亿元,由11亿元变更为23.7918亿元。
图源:四川金融监管局
增资“缩水”获批
此次增资行动尘埃落定之后,锦泰财险股权结构出现了较大变化。成都交子金融控股集团有限公司,作为领头羊,其持股量达到了33.00%,稳居第一大股东之位。紧随其后的成都产业资本控股集团有限公司,则以12.12%的股份占比,确立了自身第二大股东的地位
与此同时,成都环境投资集团有限公司占据了11.50%的股权,排名第三;而成都高新投资集团有限公司则以8.00%的持股比例,位列第四大股东。最后,成都兴城投资集团有限公司凭借6.95%的股份,成功跻身前五大股东之列。
不料的是,此次募集的资金规模较公司预期的26.24亿元减少了超5亿元,大幅度下降20.05%,发行数量由原先的16亿股缩减至12.79亿股,“缩水“比例超过了20%。而每股的发行定价依然保持不变。
本次股份增发面向8家企业,其中包括3家原有股东和5家新晋战略投资者。据公开资料,锦泰财险赋予了其现有股东优先认购新股的资格,但仅有约三分之一的股东选择行使这一特权,参与了新股份的认购过程。
信心来自于准确识变、化危为机。当前世界百年未有之大变局加速演进,我国发展进入战略机遇和风险挑战并存、不确定难预料因素增多的时期。化危机、闯难关、应变局,关键要有识变之智、应变之方、求变之勇。中流击楫、迎难而上,上半年国内生产总值同比增长5.0%,环比增速连续8个季度正增长,经济回升向好态势不断巩固。我们有信心、更有能力有效应对各种风险挑战,在危机中育新机、于变局中开新局,在日趋激烈的国际竞争中赢得战略主动,实现长期稳定发展。
对于锦泰财险的增资额度未达到预期,首都经贸大学保险系副主任李文中表示,一方面可能是企业基于自身的战略考量,主动选择了调低筹资规模,以适应当前的市场环境和公司发展需求。另一方面,反映出在当下经济形势下,保险行业的股权吸引力或许有所减弱,参与认购的股东可能对追加投资持谨慎态度,不愿投入更多的资金。
背靠“国家队”,高管却接连出走
锦泰财险成立于2011年1月,居于西南一隅,是一家全国性股份制财产保险机构。据公开资料,注册资本仍是11亿元,看来锦泰财险的增资扩股计划已酝酿多年。
虽背靠“国家队”(四川及成都国资),近段时间高管层动荡不安。
自去年5月,任瑞洪由总经理职位晋升至董事长,总经理一职进入了长达一年多的空缺期,新任人选至今悬而未决。今年第一季度,锦泰财险再次遭遇了三位副总的离职潮,给其增添了更多困难。
具体来看,其中一位任职尚不满一年,而另外两位则在公司服务超过五年。
以胡科为例,在锦泰财险的任期仅短短一年。胡科的职业生涯始于国投泰康信托有限公司,后转入中国太平,积累了丰富的行业经验。2023年,他加入锦泰财险担任副总经理,主要负责团体、健康及信保业务,但于2024年初因挂职期满选择离开。
熊焰与邬润龙,两位资深副总,在锦泰财险的任职均超过了五年。熊焰,生于1970年,曾在中国银行、平安产险等多家金融机构担任要职,2018年加盟锦泰财险,主抓团体、健康及信保业务。邬润龙,1979年生,同样有着在人保集团、东方资产等大型企业的工作背景,2018年入职锦泰财险,除了担任副总经理外,还兼任董事会秘书及首席信息官,负责公司治理、行政管理、消费者权益保护等职责。
由此可见,锦泰财险高管人员的更替现象愈发频繁,这也是诸多险企的“通病”。同时反映出锦泰财险应对挑战时,需进行调整战略,谋求新领导班子来做出改变。
目前,锦泰财险的高管团队由5人组成,包括党委专职副书记兼审计责任人何林,副总经理(主持工作)宋绍富,副总经理朱雪峰,总精算师兼财务负责人YU TING(余挺),以及合规负责人李涛。其中,宋绍富主要负责个人业务、农业保险、战略规划及资产管理等关键领域。
车险占比下调,多元化业务成新焦点
从业务层面上,锦泰财险主要依赖于车险。然而,面对车险市场的白热化竞争,尤其是对小型及中型保险公司而言,生存挑战愈发严峻,促使锦泰财险调整战略,强调在维持车险业务优势的同时,重点培育农险、信用保证保险、责任保险和意外健康保险四大新兴支柱,以构建更均衡的业务格局。
根据历年财报,从2019年至2022年,锦泰财险的车险保费收入贡献率稳定在约40%,然而在2023年,这一比率显著下调至38%。车险业务呈缓慢亏损,承保亏损额依次为1.26亿元、1.48亿元、1.02亿元、0.87亿元、0.83亿元。
可喜的是,非车险业务,尤其是短期健康险、责任险和农业险,在近几年内展现了蓬勃的发展态势,保费收入占比从2019年的33.06%跃升至2023年的54.34%。其中,短期健康险业务尤为突出,2023年与2022年相比,保费收入实现了近乎翻倍的99.12%增长,成为公司仅次于车险的第二大创收板块。
但值得关注的是,短期健康险的盈利能力尚需加强。在过去五年中,该业务一直处于亏损状态,累积亏损总额为1.71亿元,表明公司在此业务领域的盈利模式仍需探索和优化。
实际上,此次增资扩股正是锦泰保险为了强化非车险业务而做出的战略决策。在相关发行文件中,公司也明确指出,相较于传统的车险业务,农业保险、责任险以及信用保证保险等非车险领域的特色业务,由于每一单业务所承载的风险保障金额显著更高,因而对保险公司的资本消耗更为巨大,对资本实力的要求也更为严格。
目前,非车险产品和服务同质化现象严重,缺乏创新,再加上承保效益不佳,使得转型之路充满了未知与挑战。随着锦泰财险增资帷幕已落期货免息配资杠杆,追求差异化经营,虽然被视为一条可能的出路,但如何在实践中实现,仍然是一个不小的难题。